同为导航,差别不小 理清思路选导航手机

继音乐播放、高像素拍照等流行应用之后，导航功能成为手机的又一大卖点。虽然不少用户对手机导航大呼过瘾，然而有些用户却抱怨定位不准、地图不够新、接收不到信号……殊不知，导航手机之间其实也有大差别。

事实上，尽管市面上不少手机都号称支持导航功能，但它们实现导航的方式不尽相同，主要有内置GPS芯片、配合导航模块以及A-GPS这三种方式。

不同的导航方式

内置GPS芯片更经济实惠

严格意义上讲，内置GPS芯片的才是“导航手机”。其主要特点是手机内部集成了GPS芯片（多采用SiRF公司的产品），可以接收GPS卫星信号，由手机自身来进行计算出当前方位。采用这种导航方式的以智能手机居多，只需装上合适的GPS导航软件，便可实现导航功能。一般导航手机行货大多会随机附送一款GPS导航软件（如灵图天行者、Route66等），除了升级软件或更新地图(通常为半年一次)需要收费外，平时使用GPS定位和导航不会产生费用。

一机多用，导航软件选择较多，使用成本低。
受环境、手机性能和导航软件等制约较多，定位速度和精度因机器而异。

配合导航模块适合玩家

也有不少手机自身并未集成GPS芯片，但通过蓝牙与GPS模块配对使用，也可以实现GPS卫星信号的接收和定位，代表型号有诺基亚E62（随机附送诺基亚LD-3W导航模块）。这种导航方式同样需要配合GPS导航软件才能实现导航功能，若手机没有自带导航软件，则需要用户单独购买 。

不同的搭配，可实现轨迹记录等更多功能。
携带较不方便，比较耗电。

尝鲜可选用A-GPS导航

所谓A-GPS即无线基站辅助定位，并非利用GPS卫星信号，而是由网络定位服务器来接收手机信号，计算判断手机和无线基站的相对位置来进行定位，并使用内置的A-GPS导航软件来进行导航，也被称为“软GPS”。 由于A-GPS采用GPRS等手机数据，因此可以在导航软件中加入实时路况、天气情况等功能，丰富了软件功能。不过，A-GPS导航需要通过GPRS收发数据，会产生流量收费且需要运营商的支持。与GPS导航软件相比，A-GPS导航软件在定位精度、POI数量方面有不小差距，尤其是地图很久得不到更新，实用性大打折扣。

定位速度较快，可以实现较多功能。
按流量收费，地图更新缓慢。

以上三种导航方式各自适用的人群并不相同。首先，手机搭配GPS模块尽管使用方法比较复杂，但市售蓝牙GPS导航模块的选择较多，既有精度高的也有功能多的，玩家可以根据自己的需求任意搭配；A-GPS导航用途较广，但长时间定位所产生的GPS流量费用可不是笔小数目，加之精度较差，因此更适合普通用户偶尔用用；相比之下，内置GPS芯片的导航方式在易用性、使用成本、定位精度以及功能等方面取得了较好平衡，值得向大家推荐，而本文也将就内置GPS芯片的导航手机进行重点讲解。

内置GPS芯片的导航手机中，智能手机无疑占据了绝大部分，尤其是近两年新出的智能手机，几乎都内置了GPS芯片。然而不同操作系统的智能手机所带来导航体验存在很大差异，在购买之前有必要先弄清楚。

不同的操作系统

Windows Mobile系统

采用Windows Mobile系统的智能手机是内置GPS芯片的导航手机的主力军，不仅型号众多，而且价格选择范围较广，主要优点有：操作直观；采用Windows Mobile系统的智能手机大多采用了触摸屏，非常适合操作功能较为复杂的导航软件，可以比较方便在图形化界面和菜单中转换，在地图上查找目标更为快捷；各厂商采用了一些辅助手段帮助手机定位，比如使用华硕P320的“ 搜星快手”、Mio A702的“定位精灵”、多普达的“快速GPS”等下载卫星数据的工具软件可以将定位时间从40多秒缩减至10秒左右；Windows Mobile系统下的GPS 导航软件有很多，如凯立德、道道通、城际通、Papago、Route 66等，此外部分用户在一部手机上装了多个GPS导航软件；
Windows Mobile系统的导航手机销量较大，因此相关配件十分丰富。一款主流的机型，其兼容电池、充电器、屏幕贴膜、车载支架等都可以在市场中买到，甚至很多冷门机型都有自己的兼容配件供应。

辅助定位软件实际上是将用户所在地的GPS坐标数据保存在手机中，以便快速搜星

不过，Windows Mobile系统颇耗资源，尤其是一些配置较低的机型，运行导航软件不一会常出现反应缓慢、系统假死等现象，严重影响了导航功能的正常使用。有鉴于此，我们建议用户尽量选择主频较高、内存容量较大的机型。

Symbian系统

和Windows Mobile手机的品牌林立不同，采用Symbian系统的导航手机多为诺基亚的产品 。以采用Symbian系统的诺基亚导航手机为例，其导航软件往往进行了优化，运行速度令人满意，而且安装软件也很轻松。不像Windows Mobile系统下的导航软件那样，需要为调节导航软件的波特率和端口数值进行设置；如NOKIA Maps等导航软件还支持A-GPS功能，在无法实现GPS定位的时候可以派上用场；此外，诺基亚手机的配件异常丰富，要从市场上找一款既便宜、又好用的兼容配件并非难事。

诺基亚手机的屏幕不大，显示的地图信息十分有限

然而，采用Symbian系统的诺基亚导航手机大多为按键式操作，放大缩小地图、输入目的地、导航设置等往往需要多次按键之后才能实现，操作太过繁琐；这类导航手机的屏幕多为2.4英寸～2.8英寸，屏幕太小使得可以显示的地图内容相应减少；重要的是，Symbian系统下的导航软件屈指可数，只有Route 66、Garmin、凯立德等少数几款，用户的选择十分有限。随着诺基亚设计理念的转变，像5800XM这种全触摸式操作、大屏幕的导航手机已经开始出现，相信其导航体验也会得到极大的改善。

Linux系统

采用Linux系统的智能手机仍是导航手机中的“少数派”，只有摩托罗拉、夏新、中兴等厂商推出了少数几款产品。这类手机大多采用了触摸屏，对导航软件的操作很有帮助。导航软件通常固化在手机内存里（地图文件保存在存储卡中），可通过下载更新文件进行升级。不同厂家的手机预装的导航软件各不相同，如MOTO A1800预装的是NaviTo、夏新N6预装了灵图天行者6.0、中兴
E700预装了凯立德、联想S600预装了Mapbar等。值得一提的是，由于系统的细微差别，导致各家手机的导航软件不能互换使用，这意味着每部手机只能使用自带的导航软件。

事实上，目前市面上还有不少非智能手机照样宣称“内置GPS芯片、支持GPS导航”，其中不乏采用MTK方案的山寨手机。从大量用户反馈来看，这类导航手机的定位和导航效果不佳，具体表现为信号漂移、容易丢失信号、误差较大等。究其原因，厂商的技术研发能力有限或没有进行二次开发，GPS硬件和导航软件之间的配合欠默契，甚至采用了盗版导航软件所致，因此我们建议慎重购买此类产品。

导航手机该如何选

导航手机搜星定位及地图数据的准确性直接关乎用户(尤其是车载使用时)的人身安全，同时其产品质量也对人体健康有着非常大的影响，所以选择一款优质合格的导航手机是至关重要的。

买导航手机先看厂商资质

在选择GPS导航手机时，软件和硬件的配置非常重要。一般来说知名品牌产品的硬件配置是比较值得信赖的，而山寨厂商经常虚假宣传产品的硬件配置。如在液晶屏、GPS芯片、处理器等方面难以保证产品质量，整个生产过程无非是将一些硬件进行简单的整合和组装。而正规产品的硬件配置往往要经过层层把关，并要通过ISO质量生产标准(主要是ISO2000质量认证、ISO14001环境认证)等的认证。若遇到不知名的品牌，建议大家直接上其官方网站，看看是否有ISO质量生产标准的认证标识，可作为判断其是否具备GPS产品生产资质的主要依据。

导航软件既要好用还要准确

在软件方面受关注的自然是GPS导航地图数据的准确性和更新的及时性。俗话说“选导航手机就是选地图”，这句话并非完全没有道理。不少导航软件与手机捆绑销售，软件好用与否直接影响用户的导航体验。因此，用户在选择导航手机的同时，也要关注导航软件的情况。

为避免买到盗版导航软件，可到软件商官方网站上辨明真伪

首先需要了解导航软件具备哪些功能，如是否支持电子眼预警、多种道路的限速设置、多种路径计算方式（如不走高速路、时间短、路径短等）、能否加入必经地或回避点、支持步行或
TMC实时交通信息等。 同时，一款优秀的导航软件理应操作简便、界面美观、必要信息醒目显示且用户可以自行关闭等。此外，不同道路应显示不同颜色以示区别，实时速度、距路口距离、拐弯方向、路口形状（好有路口实时放大功能）等都应该有明确显示。在购买之前，不妨用导航软件规划从自己的家到公司所在地的路线，通过模拟导航方式查验路线规划是否科学、准确以及软件功能是否完善。

升级地图越便宜越好

城市面貌日新月异，导航软件所用的地图需要经常升级才能保证数据准确。虽说大多数厂商承诺导航地图每半年更新一次，但后续服务往往虎头蛇尾，造成用户不知道去哪儿升级，也不知何时升级。需要指出的是，导航手机升级地图是需要收费的(一般为第一年免费，之后升级按次收费)，而不同厂商制定的升级价格各不相同。因此，大家在购买手机之前好将以上问题一一打听清楚。

部分主流导航手机一览1

多普达P660

Mio A702

三星i908E

多普达Touch Diamond

部分主流导航手机一览2

MOTO A3000

诺基亚N85

诺基亚E71

夏新N6

写在后

后，产品的价格和售后服务也是购买产品要考虑的主要因素。消费者都希望能买到质优价廉的产品，但结果却未必得偿所愿。现在市场上很多的导航手机“价廉”却并不“物美”。所以，在这里要提醒大家，选购产品时，不要被单纯的不正常低价蒙蔽双眼。对于与自己出行、旅游息息相关的导航手机来说，一定不要吝啬为自己的“出行安全”买单。